Kết nối MTD H{0}}tốc độ cao cho hệ thống ô tô
Cáp Ethernet dành cho ô tô H-MTD được thiết kế để-giao tiếp dữ liệu tốc độ cao giữa các mô-đun điện tử trong các phương tiện hiện đại. Với giao diện H-MTD nhỏ gọn và cấu trúc cáp xoắn-cặp, nó mang lại khả năng truyền tín hiệu đáng tin cậy đồng thời giúp giảm không gian lắp đặt trong các hệ thống ô tô tích hợp dày đặc.
Cụm cáp này phù hợp với Ethernet dành cho ô tô, camera ADAS, LiDAR, buồng lái kỹ thuật số và các hệ thống hiển thị có độ phân giải cao. Có thể lựa chọn các cấu trúc cáp, cấu hình đầu nối và độ dài cáp tùy chỉnh khác nhau tùy theo yêu cầu ứng dụng và kiến trúc xe.
Thông số kỹ thuật
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Cáp dữ liệu tốc độ cao-cho ô tô |
| Dòng kết nối | H{0}}MTD |
| Loại truyền động | Cặp vi sai/xoắn |
| Xây dựng cáp | Tùy chọn UTP / STP / SPP |
| Tốc độ dữ liệu tối đa* | Lên tới 20Gbps |
| Tần số tối đa* | Lên đến 15 GHz |
| Nhiệt độ hoạt động* | -40 độ đến +105 độ |
| Cấu hình trình kết nối | Tùy chọn kín/không{0}}niêm phong |
| Khả năng tương thích giao thức | Ethernet ô tô, LVDS, GMSL, FPD-Liên kết, APIX, PCIe, MIPI A-PHY |
| Chiều dài cáp | Có thể tùy chỉnh |
| Mã hóa kết nối | Tùy chỉnh / Phụ thuộc vào ứng dụng |
| Ứng dụng | Truyền dữ liệu và video ô tô |
* Quan trọng:20 Gbps, 15 GHz và mức độ -40 đến +105 là các khả năng tham chiếu bắt nguồn từ thông tin hệ thống H-MTD được tham chiếu. Đối với quá trình lắp ráp hoàn thiện của Premier Cable, các thông số kỹ thuật này chỉ nên được công bố sau khi xác nhận kết hợp đầu nối và cáp đã chọn.
Được xây dựng để tích hợp phương tiện hiện đại
Thiết kế đầu nối nhỏ gọn giúp cáp H-MTD rất phù hợp cho việc lắp đặt trên xe có không gian-hạn chế. Kết nối an toàn giúp duy trì khả năng liên lạc đáng tin cậy trong điều kiện rung động và hoạt động thường xuyên của xe, đồng thời định tuyến linh hoạt hỗ trợ tích hợp hiệu quả vào camera, bộ điều khiển, màn hình và các thiết bị điện tử khác trên xe.
Khi thiết bị điện tử trên xe trở nên tập trung hơn và được điều khiển bằng phần mềm, các kết nối đáng tin cậy ngày càng quan trọng để liên kết các thiết bị phân tán với bộ điều khiển miền và vùng. Cụm cáp H-MTD hỗ trợ quá trình chuyển đổi này bằng nền tảng kết nối nhỏ gọn có thể thích ứng với các cách bố trí xe khác nhau. Thiết kế mô-đun của nó cũng đơn giản hóa việc lập kế hoạch khai thác và mở rộng hệ thống, giúp nó phù hợp cho việc phát triển phương tiện mới, xác nhận nguyên mẫu, nâng cấp nền tảng và các dự án nối dây ô tô tùy chỉnh.
Ứng dụng điển hình
Tính năng sản phẩm
Kết nối dữ liệu ô tô tốc độ cao
Được thiết kế để liên lạc trong xe đòi hỏi nhiều băng thông giữa camera, màn hình, cảm biến và bộ điều khiển điện tử.
Giao diện MTD H{0}} nhỏ gọn
Cấu trúc đầu nối thu nhỏ giúp tiết kiệm không gian lắp đặt và hỗ trợ các kiến trúc điện tử ô tô có mật độ- cao.
Nhiều ứng dụng giao thức
Áp dụng cho Ethernet dành cho ô tô và-các liên kết video/dữ liệu tốc độ cao như LVDS, GMSL, FPD-Link, APIX, PCIe và MIPI A-PHY khi phù hợp với thông số hệ thống và cáp thích hợp.
Cấu hình cáp linh hoạt
Có thể chọn các cấu trúc cáp xoắn đôi UTP, STP hoặc cáp xoắn đôi tương thích khác- tùy theo yêu cầu về vỏ chắn và truyền dẫn.
Tại sao chọn cáp Premier
Bạn có thể định cấu hình cụm cáp H-MTD cho các hệ thống sử dụng:
- Ethernet ô tô
- Hệ thống camera ADAS
- LiDAR và mô-đun cảm biến
- ECU và bộ điều khiển miền
- Buồng lái kỹ thuật số và màn hình 4K
- Thông tin giải trí và giải trí cho hàng ghế sau
Khả năng tương thích thực tế phụ thuộc vàomã hóa đầu nối, cấu trúc cáp, giao thức truyền dẫn và các yêu cầu về điệncủa thiết bị mục tiêu.
Câu hỏi thường gặp về sản phẩm
Câu hỏi 1: Cáp H{1}}MTD dùng để làm gì?
Cáp H{0}}MTD được thiết kế để truyền dữ liệu ô tô-tốc độ cao, thường kết nối với camera, cảm biến, ECU, mô-đun LiDAR và màn hình.
Câu 2: Cáp này có thể được sử dụng cho Ethernet ô tô không?
Đúng. H-MTD phù hợp với các ứng dụng Ethernet dành cho ô tô khi cụm cáp hoàn chỉnh đáp ứng giao thức Ethernet và thông số kỹ thuật điện bắt buộc.
Câu hỏi 3: Cáp H-MTD có hỗ trợ Liên kết GMSL hoặc FPD- không?
Hệ thống kết nối H-MTD có thể được sử dụng với các giao thức-tốc độ cao như GMSL, FPD-Link, LVDS và APIX. Khả năng tương thích phải được xác nhận theo cấu hình cáp và hệ thống cụ thể.
Câu hỏi 4: Có sẵn đầu nối H{1}}MTD kín không?
Đúng. Cấu hình kín có thể được cung cấp cho việc lắp đặt ô tô cần bảo vệ bổ sung chống lại sự tiếp xúc với môi trường.
Câu 5: Premier Cable có thể tùy chỉnh việc lắp ráp không?
Đúng. Chiều dài cáp, cấu hình đầu nối, mã hóa, kết cấu cáp và các yêu cầu lắp ráp khác có thể được tùy chỉnh cho các dự án OEM và ô tô.
Chú phổ biến: rosenberger h-cáp ethernet mtd, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất cáp ethernet rosenberger h-mtd Trung Quốc
