Cáp bus J1939 DEUTSCH sang DB9 CAN kép

Cáp bus DB9 CAN J1939 DEUTSCH-đến{2}}Dual{3}} là giải pháp kết nối có độ tin cậy cao được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện-hạng nặng và mạng CAN công nghiệp. PCM-CAN-007 có đầu nối chân DEUTSCH 9-loại 1 màu đen ở một đầu và ổ cắm DB9 D-Sub kép ở đầu kia, cho phép người dùng truy cập đồng thời cả mạng J1939 chính và phụ thông qua một giao diện phương tiện duy nhất. Thiết kế này cho phép bộ ghi dữ liệu bus CAN giám sát và ghi dữ liệu từ nhiều mạng J1939 một cách hiệu quả. Bên trong, cáp sử dụng cấu trúc xoắn đôi được che chắn để triệt tiêu nhiễu điện từ một cách hiệu quả, từ đó đảm bảo truyền tín hiệu bus J1939 ổn định; nó được triển khai rộng rãi trong các ứng dụng như ghi dữ liệu, chẩn đoán lỗi và quản lý đội xe tải, xe buýt và máy móc hạng nặng.

Sự khác biệt giữa DEUTSCH Loại 1 và Loại 2 là gì?

1. Số lượng pin và bố cục giao diện

Loại 1: Thường có bố cục 4 chân hoặc 6 chân, phù hợp cho các ứng dụng cấp tín hiệu hoặc nguồn điện yêu cầu số lượng kênh thấp.

Loại 2: Có số lượng chân cắm cao hơn-thường là 9 chân trở lên-làm cho nó phù hợp với truyền dữ liệu đa kênh- và các bus truyền thông phức tạp (chẳng hạn như các-kênh kép CAN/J1939 hoặc các giao diện đa{7}}chức năng).

2. Kích thước nhà ở

Loại 1: Có đường kính nhỏ hơn và diện tích nhỏ gọn, giúp loại này phù hợp để sử dụng trong các thiết bị nhỏ gọn hoặc môi trường-hạn chế về không gian.

Loại 2: Có đường kính lớn hơn một chút, cho phép chứa được số lượng chốt lớn hơn; điều này làm cho nó phù hợp với các ứng dụng yêu cầu kết nối mật độ-cao.

3. Kịch bản ứng dụng

Loại 1: Truyền dữ liệu hoặc nguồn điện tốc độ thấp, giao diện cảm biến và kết nối nút CAN đơn giản.

Loại 2: Hệ thống xe buýt CAN/J1939 phức tạp được tìm thấy trong các phương tiện-hạng nặng, máy xây dựng hoặc tự động hóa công nghiệp, hỗ trợ truyền-kênh kép hoặc đa{4}}tín hiệu.

Chú phổ biến: j1939 deutsch to double db9 can bus cable, Trung Quốc j1939 deutsch to double db9 can bus cable nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy